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Bonjour la communauté

 

 

 

Gouraya et sa région sortiront-elles de l’enclavement dans lequel elles se trouvent par faute d’infrastructures routières adéquates ? C’est un souhait.

Avec certains travaux en cours, c’est peut-être le début.

Il existe un projet de transformer la route nationale Alger-Cherchell en axe autoroutier. Le plus tôt possible sera le mieux.

La route entre Gouraya et Ténès est en train de s’élargir par tronçons. Une petite observation pour dire qu’entre Ténès et Gouraya sur la RN11, il y a 80Km mais à vol d’oiseau à peine plus de 50 Km, ceci pour dire la nature du tracé très en virages.

La route Gouraya-Larhat 10 Km excellente route refaite il y a une dizaine d’années.

Larhat-Damous 12 Km assez bonne, élargie il y a 3 ans.

Damous- Béni Haoua dans la wilaya de Chlef 17 Km très sinueuse, étroite, la chaussée est toutefois assez praticable. Route datant de l’époque coloniale : pas de travaux en cours. Le pont à l’entrée de la ville assez vétuste est dangereux. Il faut reconstruire un nouveau. Pas de travaux.

Béni Haoua – Oued Goussine 12 Km route très étroite, sinueuse et  très dégradée. Des travaux sont en cours pour son élargissement.

Oued Goussine-Bouchaghal 12 Km route également très dégradée et de très mauvaise qualité.  Des travaux sont en cours.

Bouchaghal- Ténès 17 Km route refaite en deux temps, assez large et très praticable bien qu’avec d’importants virages.

Je rappelle que la route Gouraya-Ténès est une route sur une corniche donnant sur la méditerranée est classée par le guide Michelin comme étant l’une des plus pittoresques sur le bassin méditerranéen.  La zone qu’elle traverse a été érigée en parc naturel par un décret présidentiel.

 

 

 

Allez bonne route et à bientôt.

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Jeudi 26 janvier 2006

Bonjour la communauté,

 

 

 

 

 

 

 

 

Ayant fait un tour à Cherchell pour déposer des vêtements à un Pressing (ça n'existe malheureusement pas à Gouraya, voila une idée de commerce), je vous raconte un peu le trajet Cherchell-Gouraya un après-midi par un temps de pluie.

 

 

 

 

Je démarre à 15h50 de Cherchell du centre ville. Malgré la pluie, il y a monde sur les routes et les trottoirs. A la sortie de Cherchell, un petit embouteillage au niveau de l'arrêt des bus du Lycée. Il n y a pas foule car le transport est disponible avec les J9. Au niveau de l'embranchement du Mahem, je marque un petit arrêt vu qu'on trouve toujours des véhicules qui montent cette route pour aller vers une cité dortoir type HLM. En allant vers Sidi-Giles, la route est bonne et dégagée. J'arrive à l'entrée de  la ville au niveau de l'hôpital à 15h58 après 7 Km. Cet hôpital comportant des services divers touche les populations de toutes les Daira de Cherchell, Gouraya et Damous

 

 

 

 

Je m'arrête à la Boulangerie qui fait peut-être le meilleur pain de la région mais surtout et également disponible à toute heure de la journée. A Sidi-Giles ex-Novi nom colonial, la route principale est animée. Sur la route de Hadjeret-Ness, je croise des écoliers marchant sous la pluie, il n'existe pas de  ramassage scolaire. Je prends 7 enfants qui s'entassent dans mon véhicule. Je les dépose à Petit Vichy à 3.5 Km. J'arrive à 16h12 Fontaine du Génie 6.2Km, l'ancien nom colonial du village de Hadjeret –Ness qui me semble être le village qui s'est le moins développé depuis l'indépendance. La rue principale semble déserte et je la file à vive allure.

 

 

 

 

Je continue mon chemin vers Messelmoun et al route est vide. J'arrive devant le pont de Messelmoun, le plus important pont depuis Zéralda traversée par un Oued en crue. Je ralentis devant un barrage mixte gendarmerie-armée fixe et je rentre sur Messelmoun Village après 6 km. Ce village a été crée de toute pièces et n'a aucun plan d'aménagement ni plan de circulation. La route principale est également vide.

 

 

 

 

Je poursuis ma route vers Gouraya que j'atteins à 16h 33 après 28 Km.

 

 

 

 

Salut et à Bientôt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Samedi 26 novembre 2005
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